Туроператор TEZ TOUR прекратил сотрудничество с авиакомпанией "Трансаэро"

В нынешнем сезоне крупная туристическая компания TEZ TOUR и авиаперевозчик "Трансаэро" прекратили сотрудничество. По оценкам наблюдателей, причиной разрыва стала негибкая политика авиакомпании.

Туроператор уже отправил агентствам рассылку о замене на египетском направлении: вместо самолетов Boeing компании "Трансаэро" туристов повезут "илы" "Атлант-Союза". Однако дальнемагистральными рейсами "Трансаэро" в Доминиканскую республику и на Мальдивы клиенты TEZ TOUR будут пользоваться до конца мая, сообщает Tourdom.ru.

В среду в TEZ TOUR воздержались от развернутых комментариев по поводу случившегося. "Проанализировав ситуацию, мы пришли к выводу: на сегодняшний день на рынке существуют предложения, которые более соответствуют нашим потребностям", - заявил генеральный директор TEZ TOUR Владимир Каганер.

В "Трансаэро" дать разъяснения и вовсе отказались.

Тем временем, со стороны звучат самые разные предположения. По одной из версий, причиной охлаждения отношений стала недостаточно гибкая политика перевозчика. Это касается и цен, и условий снятия рейсов.

Например, генеральный директор "Асент Трэвел" Борис Бурыкин отметил, что авиакомпания всегда отличалась жесткими требованиями к консолидаторам и блочникам, неохотно идя на уступки. "Может быть, причина разногласий в этом. По-моему, в нынешней ситуации руководство "Трансаэро" могло бы занять более гибкую позицию к туроператорам", - считает Бурыкин. Тем более в данном случае, когда речь идет об операторе, чья доля в структуре авиаперевозки довольно велика.

Пока сложно определить, кто больше потеряет от разрыва отношений, говорит исполнительный директор компании "Авиачартер" Александр Морозов. "TEZ TOUR - выгодный заказчик для любой авиакомпании, - добавляет эксперт. - Особенно в условиях вынужденного сокращения перевозок".

Морозов полагает, что проблем с заменой партнера у туроператора не возникнет. А вот "Трансаэро" придется на ходу менять принципы игры, считает он.

"Если до последнего времени она (компания "Трансаэро") работала исключительно с ограниченным пулом привилегированных партнеров, то в новых условиях ей волей-неволей придется "распахнуть ворота" для всех желающих", - предположил Морозов.

Большинство экспертов также считают, что в нынешней ситуации туроператоры постепенно получают все большую возможность диктовать авиаперевозчикам свои условия. Но только не в случае с "Трансаэро".

Некоторые полагают, что ближе к осени разругавшиеся партнеры вернутся к переговорам. К тому времени вновь встанет вопрос о планировании программ на дальнемагистральных направлениях.

О таком возможном повороте событий говорят и бывшие некогда прецеденты. В разное время "Трансаэро" уже "ссорилась и мирилась" с такими компаниями, как "Путешествуй!" и "Асент Трэвел".

Музыкальный сайт рок музыки